Mercedes W168 (Мерседес А Класс 168 кузов): фото, цена, технические характеристики – Pro-mb

mercedes_a_w168_1-1219-109-60-80-c-5595165 mercedes_a_w168_2-1220-109-60-80-c-5572869 mercedes_a_w168_3-1221-109-60-80-c-7009770 mercedes_a_w168_4-1222-109-60-80-c-3124941 mercedes_a_w168_5-1223-109-60-80-c-7090501 mercedes_a_w168_6-1224-109-60-80-c-1129382 mercedes_a_w168_7-1225-109-60-80-c-2045391

close-9060434

Мерседес W168 – безопасность превыше всего

Производство первого А-класса началось в 1997 году. Автомобиль стал революционным для Mercedes-Benz – это первый передний привод в истории марки. Кузов оборудован двойным полом, повышающим безопасность и жесткость конструкции, но при этом вверх смещается центр тяжести. Первый Мерседес W168 перевернулся в журналистском заезде, выполняя лосиный тест. Концерн отреагировал без промедления – была переработана подвеска, установлены другие колеса, система ESP, уменьшен клиренс. Управление автомобилем стало очень четким, отзывчивым и информативным. Позже в кузов установили два мотора по 1,9 литра, тюнинг – версия получила название А 38 AMG, была выпущена в четырех экземплярах, которые достались пилотам Формулы-1.

Цена и отзывы

Отзывы владельцев Mercedes W168 A Class на многочисленных тематических форумах в основном положительные. Отмечен объемный салон при небольших габаритах кузова, расход топлива на 100 км в смешанном цикле – 8,3 литра, высокое качество материалов салона даже в базовой модификации, простые интуитивные элементы управления, не требующие длительного изучения инструкции. Сцепление на МКПП не вызывает трудностей у женского пола, все настроено очень хорошо. Цена на вторичном рынке любой комплектации колеблется в диапазоне от 200 до 400 тысяч рублей, купить новый автомобиль получится только с выставочного стенда или у коллекционера.

Состояние, ремонт и основные проблемы

Подержанный Мерседес 168, кузов которого выглядит на отлично, может таить серьезные будущие затраты в подкапотном пространстве, электронике и подвеске: ремонт двигателя после обрыва цепи обойдется в 40–80 тысяч рублей, блок предохранителей – 10 тысяч и выше. На старых авто часто закисает замок задней правой и левой дверей, чистка на СТО обойдется в 2 тысячи, замена вместе с работой – 4. Большинство автомобилей сохранились в неплохом состоянии, как и в старших моделях, в А-класс заложен добротный ресурс на износ. Мерседес всегда славился очень надежными дисками сцепления, коробками скоростей, АКПП. Остальные запчасти, например: вентиляторы, стойки, стабилизаторы, ступицы – доступны по вполне адекватным ценам. Неполадки индицируются бортовым компьютером, где записываются коды ошибок. Если автомобиль не заводится – на СТО подключат к системе софт, который оперативно считает ошибки, что поможет сократить затраты и повысить эффективность диагностики.

Заправочные объемы как у взрослых автомобилей:

  • Моторное масло – 4,5 литра.
  • Гидроусилитель – 0,8 литра.
  • АКПП – 6,3.
  • МКПП – 1,8.
  • Системы охлаждения – от 5,7 до 6,3 литра, в зависимости от модификации мотора. Необходимо изучать руководство пользователя.
  • Тормозная система – 0,6.
  • Сцепление – 0,3.

W 168 в Top Gear

В далеком 1998 году, когда Джереми Кларксон был еще молод и без намека на седину, он сделал обзор этой крохи в Top Gear на BBC. В передаче он отметил высокий уровень безопасности, достигнутый с помощью двойного пола. При аварии двигатель не вдавливается в салон, а уходит под днище автомобиля. Технологию запатентовал концерн Daimler, прозвав ее Sandwich. Технические характеристики Мерседес W168 довольно скромны. Разгон A 170 до 100 км/час занимает 12 секунд.

Кузов

Размеры автомобиля крохотные, но при этом вместительность позволяет с комфортом разместить четверых человек с небольшим стеснением для задних пассажиров. Дизайн был создан знаменитым Стивом Маттином, создавшим SLR McLaren, Lada Vesta и X-Ray, Maybach и современные модели Volvo. Выпускался автомобиль в трех- и пятидверном кузове хетчбэк. Кузов Мерседес 168 отличается множеством нестандартных технологических находок, например: предохранители вместе с блоком спрятаны в днище под ногами пассажира, панель приборов аналоговая с электронным дисплеем, масса автомобиля минимальна, что позволило установить крохотные колеса и тормозные диски, суппорта, не потеряв в динамических характеристиках Аварийное колесо отличается миниатюрным размером, чтобы сэкономить место в трехсотлитровом багажнике.

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156